Школа управленцев

Профессионалы любят повторять, что подавляющее большинство автомобилистов просто ездят на машине. А вот управлять авто умеют считанные единицы: гонщики «Формулы-1» и сотрудники спецслужб. Всех остальных ждут школы водительского мастерства, которые в народе иногда называют курсами экстремальной езды. Однако ошибочно думать, что подобные школы растят настоящих гонщиков. Их задача куда прозаичнее, но не менее полезна – научить чувствовать автомобиль.

Все на базу!
Все школы предлагают курсы базового уровня, занятия в которых начинаются с самых азов. Вас научат:
- как правильно сидеть. Это когда не надо тянуться за рычагом коробки передач, руль не перекрывает показания приборов, а правая нога остается в чуть согнутом положении даже при полностью выжатой педали акселератора
- как грамотно работать рулем, сцеплением и газом
- как объезжать препятствия во время интенсивного торможения и как, распределяя массу автомобиля, проходить змейку
- объяснят, что такое АБС и как она работает
- каленым железом выжгут ошибки дилетантов вроде движения накатом (на нейтральной передаче) при вхождении в поворот, что может привести к потере управляемости

Почти Шумахер
Одним автолюбителям хватает базового курса – через неделю они приобретают уверенный стиль вождения. Другие приступают к более серьезным дисциплинам: в рамках выбранной школы они идут на продвинутый курс контраварийных приемов. Здесь научат:
- справиться с заносом (когда сцепление с дорогой теряют задние колеса) и сносом (то же происходит с передними), научат стабилизировать авто на высокой скорости
- освоить виды торможений – прерывистое, двигателем, комбинированное  (нужно на скользкой дороге)
- постигнуть премудрости внедорожной езды (ее оценят те, чья дорога к домику в деревне не ремонтировалась лет двадцать)
- отточить навыки вождения на высоких скоростях (от 100 км/ч), когда времени для принятия решений мало, а ошибки недопустимы

Где научат
Из наиболее авторитетных в своей области стоит отметить автошколу Эрнеста Цыганкова, центр водительского мастерства «Мастер Пилот», курсы «Автопилот». Существуют также фирменные курсы и у различных автомобильных компаний – «БМВ», «Ауди», «Мицубиси».

Базовые курсы, включающие два-три дня занятий (по два часа), обойдутся примерно в $200–300. Продвинутые, длящиеся от четырех дней до недели, разорят вас на $400–800. Обычно занятия проводят на переднеприводных моделях ВАЗа. Можно немного сэкономить, если откатать курсы на собственном автомобиле.
Фирменная школа водительского мастерства «БМВ» заметно дороже. Высокая цена складывается из сервиса VIP-уровня. Занятия проходят только на автомобилях БМВ, предусмотрены выезды на специальные полигоны, заграничные поездки и даже оплаченные обеды в ресторане. Неудивительно, что стоимость обучения может превышать $2000.