Гаражи в Москве строят. Но медленно

В Москве сейчас зарегистрировано 3 млн. 200 тыс. автомобилей. И еще около 500 тыс. машин ежедневно прибывают в столицу из области и других регионов страны. Ежегодный прирост автопарка составляет до 150 тыс. единиц. Эксперты прогнозируют, что к 2010 г. его величина может достигнуть 4 млн. авто- и мотосредств, а к 2015-му – 5 млн.

Ставить некуда. Обеспеченность города парковками остается низкой. Если ежегодно количество авто в столице возрастает на 18%, то стоянок лишь на 10%. Всего же в городе насчитывается чуть менее 1 млн. парковочных мест, из них 660 тыс. многоэтажные, 300 тыс. плоскостные, что составляет 38% от необходимого. Самый низкий процент обеспеченности – 25% – в ЦАО, самый высокий – 47% – в СЗАО.

Гаражи вдоль трасс. Чтобы решить проблему, нужно ежегодно в два раза увеличивать инвестиции в строительство гаражей. Так, парковки появятся вдоль Большой Ленинградки. Всего же трехлетней программой предусматривается строительство гаражей на 332 тыс. автомобилей (в 2002–2004 гг. было построено 210 тыс.). Планируется ввести в эксплуатацию 134 тыс. машино-мест, что позволит обеспечить город парковками на 47%.

Но все равно этого явно недостаточно: по мировым нормам для мегаполиса приемлемым считается уровень в 60–70%.  До этого Москве еще далеко.